REGLAMENTO PARTICULAR XXIV VUELTA CICLISTA INTERNACIONAL A EXTREMADURA
XXIV Vuelta Ciclista Internacional a Extremadura.
La prueba está inscrita en el calendario de la UCI y de la RFEC con la categoría 2.2
La prueba se celebrará en un número de cinco etapas, durante los días 22 al 26/04/09.
Artículo 1º. Recorrido
La prueba discurrirá entre las poblaciones y con el kilometraje que a continuación se detalla:
1ª Etapa. Línea. Moraleja- Montánchez 155,1 Kms
2ª Etapa.Línea. Almendralejo- Almendralejo156,9 Kms
3ª Etapa. Línea. Zafra- Zafra 173,2 Kms
4ª Etapa. Línea. Miajadas- Miajadas 158,2 Kms
5ª Etapa. Línea. Mérida- Mérida 151,1 Kms
Total de Kms 794,5
Artículo 2º. Participación
La prueba está abierta a:
· Equipos Continentales Profesionales UCI del país del Organizador
· Equipos Continentales UCI y Nacionales
· Equipos Elite/Sub 23 1ª, 2ª y 3ª División, siendo estos últimos de la Federación del Organizador.
Cada equipo estará compuesto del número de corredores siguiente:
· Máximo de 7 corredores con un mínimo de 5 corredores
Artículo 3º. CLASIFICACION UCI Y RANKING RFEC
La prueba está clasificada en clase 2.2 en el Calendario Continental UCI y atribuye puntuación para el Ranking individual RFEC a los 25 primeros clasificados en la general, por etapa a los 10 primeros y al líder diario, según el baremo del Anejo 10 de la Normativa Técnica de la RFEC.
Artículo 4º. Permanente
La oficina permanente el día 21 de Abril será desde las 17 a 20,30 hen la Antigua Cámara Agraria, C/ Ronda de los Molinos,2-1ª de Moraleja (Cáceres)
La confirmación de equipos y corredores, junto con la retirada de dorsales por los responsables de los equipos será en la permanente de 17 a 20,30 horas el día 21 de Abril. El día 22 de Abril será en idéntico lugar, de 9h a 11h
La reunión de directores deportivos, organización, según el artículo 1.2.087del reglamento de la UCI con la presencia del colegio de comisarios, será fijada a las 11.30 horas y se realizará en idéntico lugar.
Artículo 5º. Reglamentación general aplicable
El presente Reglamento de la prueba es un complemento adicional a lo establecido en el Reglamento UCI del Deporte Ciclista y en los Reglamentos Técnicos de la RFEC en lo que respecta a las pruebas de clase 2.2
En especial, la totalidad de los artículos del Capítulo II-Disposiciones Generales (2.2.001 al 2.2.037) y del Capítulo VI – Pruebas por Etapas (2.6.001 al 2.6.038), del Título II-Pruebas en carretera del Reglamento UCI.
Los corredores, Directores Deportivos y el personal auxiliar de los equipos participantes deben conocer el presente reglamento de la prueba y se comprometen a aceptar íntegramente cuanto en él se especifica.
Clasificaciones
Artículo 6º. General individual por tiempos
Se obtendrá mediante la suma de los tiempos invertidos en todas las etapas, por cada
corredor, teniendo en cuenta las penalizaciones y bonificaciones de tiempo, si las hubiera, siendo el mejor clasificado el que menos tiempo haya totalizado. Caso de empate entre dos o más corredores se resolverá por las centésimas de segundo registradas en las etapas contra el reloj individual. En caso de nuevo empate, o ausencia de prueba contra el reloj se recurrirá a la suma de los puntos obtenidos en cada etapa siendo mejor clasificado el que menos puntos haya totalizado. Los puntos se otorgarán de acuerdo con los puestos conseguidos: un punto al primero, dos puntos al segundo, tres puntos al tercero y así sucesivamente. De persistir el empate, el mejor puesto conseguido en la última etapa servirá para desempatar.
Salvo casos excepcionales que resolverá el Colegio de Comisarios, todas las penalizaciones en tiempo que correspondan a los corredores se aplicarán en la Clasificación General Individual por Tiempos habida después de cada etapa.
En caso de ex-aequo, la distribución de puntos para el desempate eventual y premios, se realizará por igual entre los componentes del ex-aequo.
Artículo 7º. General individual por puntos-Regularidad
Se obtendrá otorgando la siguiente puntuación a los quince primeros corredores clasificados en cada etapa o sector.
PUNTOS ETAPAS
1º 25 puntos 9º 7 puntos
2º 20 puntos 10º 6 puntos
3º 16 puntos 11º 5 puntos
4º 14 puntos 12º 4 puntos
5º 12 puntos 13º 3 puntos
6º 10 puntos 14º 2 puntos
7º 9 puntos 15º 1 puntos
8º 8 puntos
Si en una llegada se produce en ex-aequo en alguno de los puestos de las puntuaciones mencionadas, a cada uno de los corredores comprendidos dentro del ex-aequo se le otorgarán los puntos correspondientes al puesto donde se inicia el mismo.
Será mejor clasificado el corredor que obtenga mayor puntuación. Si se produce empate entre uno o varios corredores, se resolverá a favor del corredor que haya obtenido mayor número de primeros puestos. De persistir el empate, saldrá favorecido el corredor mejor situado en la Clasificación General Individual por Tiempos.
Artículo 8º. Clasificación equipos en la Etapa
Se obtendrá mediante la suma de los tiempos en la etapa de los tres primeros corredores de cada equipo, siendo mejor clasificado el equipo que menos tiempo haya totalizado. Caso de empate, se resolverá a favor del equipo que haya obtenido menos puntos en la suma de los puestos de dichos tres corredores. De persistir el empate, saldrá favorecido el equipo cuyo primer corredor haya obtenido mejor clasificación en la etapa.
Artículo 9º. Clasificación general por equipos
Se obtendrá mediante la suma de los tiempos empleados por los equipos en cada una de las etapas, siendo mejor clasificado el que haya totalizado menos tiempo. Caso de empate, se resolverá a favor del que haya obtenido mejores puestos de equipo en las etapas. De persistir el empate, saldrá favorecido el equipo cuyo primer corredor haya obtenido mejor puesto en la Clasificación General Individual por Tiempos.
Artículo 10º. Clasificación general metas volantes- sprint especial
Se obtendrá mediante la suma de los puntos obtenidos por cada corredor al paso de los lugares señalados, siendo mejor clasificado el que más puntos haya obtenido. Caso de empate, se resolverá a favor del corredor que haya obtenido mayor número de primeros puestos. De persistir el empate, a favor del mejor clasificado en la Clasificación General Individual por Tiempos.
1º 3 Puntos
2º 2 Puntos
3º 1 Punto
Artículo 11º. Clasificación general de la montaña
Se obtendrá mediante la suma de los puntos conseguidos por cada corredor en los altos puntuables, siendo mejor clasificado el que más puntos haya obtenido. Caso de empate se resolverá a favor del que haya conseguido mayor número de primeros puestos en los altos de la categoría más elevada, y después mayor número de primeros puestos en los de categoría siguiente, y así sucesivamente. De persistir el empate, a favor del mejor clasificado en la Clasificación General Individual por Tiempos.
PUNTUACIÓN DE LOS ALTOS
1ª CATEGORIA 2ª CATEGORIA 3ª CATEGORIA
1º 10 Puntos 1º 6 Puntos 1º 3 Puntos
2º 8 Puntos 2º 4 Puntos 2º 2 Puntos
3º 6 Puntos 3º 2 Puntos 3º 1 Punto
4º 4 Puntos 4º 1 Punto
5º 2 Puntos
6º 1 Punto
Artículo 12º. Maillots de líder
Se establecen las siguientes clasificaciones:
Líder clasificación general individual por tiempos.
Líder clasificación general individual por puntos - regularidad.
Líder clasificación general individual del premio de la montaña.
Líder clasificación general individual de las metas volantes
Líder clasificación general individual de los sprints especiales.
Líder Clasificación general individual de extremeños
Líder Clasificación general por equipos ( trofeo )
Los corredores que figuren en el primer puesto de las diferentes clasificaciones generales deberán llevar el maillot distintivo de líder durante el desarrollo de las etapas, pudiendo ostentar en ello la publicidad de su equipo, según lo reglamentado.
Si un corredor llegara a ostentar el liderato de dos o más clasificaciones, sólo podrá llevar un maillot, de acuerdo con la prioridad de los mismos. en este caso, durante el transcurso de la etapa, él o los corredores siguientes en las clasificaciones serán quienes lleven el maillot de líder correspondiente.
Artículo 13º. Cierre de control
En función de las características de las etapas, los cierres de control se fijarán como sigue:
1ª Etapa 12 %
2ª Etapa. 12 %
3ª Etapa 12 %
4ª Etapa 12 %
5ª Etapa 12 %
De acuerdo al artículo 26.032 del Reglamento de la UCI, el Colegio de Comisarios puede prolongar el cierre de control después de consultar con el organizador.
Artículo 15º. Control antidopaje
En todas las etapas los corredores se someterán al Control Antidopaje de acuerdo a las normas establecidas en el Reglamento del Control Antidopaje de la UCI.
Se realizarán en:
1ª Etapa- Complejo Hotelero Fuentes del Salor- Montánchez ( misma llegada )
2ª Etapa- Estadio de Fútbol- Almendralejo ( 100 m de llegada )
3ª Etapa- Pabellón Ferial ( 200 m línea de llegada )
4ª Etapa- Clínica Casillas- Crta. Don Benito de Miajadas ( 100 m línea de llegada )
5ª Etapa- Pabellón Diocles-Mérida ( 200 m línea de llegada )
Artículo 16º. Penalizaciones
En caso de sanción se aplicará el baremo de penalizaciones establecido en el Reglamento de la UCI y de la RFEC.
Artículo 17º. Radio vuelta
Las informaciones de carrera son emitidas por la Organización sobre la frecuencia 450.3625- 460.3625 Mhz.
Artículo 18º. Asistencia Neutra
El servicio de asistencia técnica neutra se realizará por Shimano. Ésta será de tres vehículos.
Artículo 19º.Baremo de premios y protocolo.
Los premios a disputar son:
Clasificación Por etapa Gral. Individual
( 1ª, 2ª, 3ª, 4ª y 5ª )
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1º |
660.-€ y trofeo |
775.-€, maillot y trofeo |
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2º |
340.-€ |
450.-€ |
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3º |
225.-€ |
350.-€ |
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4º |
190.-€ |
275.-€ |
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5º |
160.-€ |
225.-€ |
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6º |
150.-€ |
160.-€ |
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7º |
140.-€ |
110.-€ |
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8º |
120.-€ |
100.-€ |
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9º |
115.-€ |
90.-€ |
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10º |
100.-€ |
75.-€ |
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11º |
95.-€ |
70.-€ |
|
12º |
95.-€ |
65.-€ |
|
13º |
90.-€ |
60.-€ |
|
14º |
90.-€ |
55.-€ |
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15º |
80.-€ |
45.-€ |
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16º |
80.-€ |
40.-€ |
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17º |
80.-€ |
35.-€ |
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18º |
75.-€ |
35.-€ |
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19º |
75.-€ |
30.-€ |
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20º |
70.-€ |
30.-€ |
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21º |
35.-€ |
25.-€ |
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22º |
35.-€ |
25.-€ |
|
23º |
30.-€ |
25.-€ |
|
24º |
30.-€ |
25.-€ |
|
25º |
25.-€ |
25.-€ |
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TOTAL |
3.185.-€ X 5= 15.925 |
3.200.-€ |
General Regularidad General por Equipos
1º 215.-€, Maillot y trofeo 1º 350.-€ y trofeo
2º 125.-€ 2º 140.-€
3º 100.-€ 3º 100.-.€
General de la Montaña General Metas Volantes
1º 275.-€, Maillot y trofeo 1º 275.-€, Maillot y trofeo
2º 125.-€ 2º 150.-€
3º 60.-€ 3º 100.-€
General Sprint Special General Regional
1º 200.-€, Maillot y trofeo 1º 180.-€, Maillot y trofeo
2º 125.-€ 2º 125.-€
3º 100.-€ 3º 75.-€
El total de premios a repartir en la prueba será de 21.945.-€
Al finalizar la etapa deberán acudir al podio para la ceremonia protocolaria:
- Vencedor de etapa
- Líder Clasificación Individual General por tiempos- Maillot amarillo
- Líder Clasificación General de la Regularidad- Maillot Azul
- Líder Clasificación General Montaña- Maillot Rojo
- Líder Clasificación General Metas Volantes- Maillot Verde
- Líder Clasificación General Sprint Especial- Maillot fucsia
- Líder Clasificación General 1º Extremeño- Maillot blanco
- Clasificación General por Equipos- trofeo
Se presentarán como máximo 10 minutos después de la llegada.
En el podium final además de los maillots y premiados ya mencionados deberá presentarse el Director Deportivo y los componentes de los 3 primeros equipos de la Clasificación General.
Artículo 20º. Incidentes de carrera en los tres últimos kilómetros.
En caso de caída, accidente o incidente mecánico constatado después de pasada la bandera roja, el o los corredor (es) accidentado(s) será (serán) acreditados con el tiempo del o de los corredores con los que se encontraban en el momento del accidente. Y clasificado (s) en la posición en la que crucen la línea de llegada.
Si a causa de un accidente después de pasar la bandera roja, un corredor se ve imposibilitado de pasar por la línea de llegada se clasificará en la última posición de la etapa, pero con el tiempo del corredor (es) con los que se encontraba en el momento del accidente.
Artículo final.
Todos los casos no previstos en el presente Reglamento serán resueltos de acuerdo con los Reglamentos del Deporte Ciclista, y en su defecto por los Reglamentos Técnicos de RFEC.
Salvo disposición contraria, toda decisión deportiva a tomar durante el curso de la prueba sobre el desarrollo de la carrera es de competencia exclusiva del Colegio de Comisarios. El Colegio de Comisarios deberá ajustarse a los reglamentos aplicables y en la medida de lo posible, tras consulta con la Dirección de la Organización.
Los problemas de organización puramente materiales serán resueltos por la Dirección de la prueba con respecto a todos los reglamentos aplicables y después de consultar con el Colegio de Comisarios.
Artículo adicional. Clasificación general primer extremeño
Optarán a la clasificación los corredores que reúnan uno de estos 3 requisitos:
1. Nacidos en Extremadura
2. Licencia extendida por Extremadura
3. Licencia extendida con un Equipo extremeño
Se obtendrá mediante la suma de los tiempos invertidos en las etapas, siendo mejor clasificado el que menos tiempo haya totalizado. Caso de empate se resolverá a favor del que haya conseguido mejores puestos en cada una de las etapas.
Mérida, a nueve de Marzo del año dos mil nueve.
Por el organizador Por el organizador
LA PRESIDENTA LA SECRETARIA
Vº Bº Aprobado
Federación Autonómica Real Federación Española de Ciclismo
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